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南宁地铁3号线开展运营前检查 需加快设备调试

南宁晚报讯(记者 廖欣)南宁轨道交通3号线的建设进展备受关注。昨日上午,记者从南宁市交通运输局了解到,近日,南宁市交通运输局组织上海市交通运输行业协会、自治区和南宁市相关部门单位、南宁轨道交通集团公司的专家及工作人员,对轨道交通3号线初期运...……

南宁晚报讯(记者 廖欣)南宁轨道交通3号线的建设进展备受关注。昨日上午,记者从南宁市交通运输局了解到,近日,南宁市交通运输局组织上海市交通运输行业协会、自治区和南宁市相关部门单位、南宁轨道交通集团公司的专家及工作人员,对轨道交通3号线初期运营各项准备工作进行预检查,及早发现工程建设与初期运营准备存在的问题并整改。

目前,南宁市共有两条正在运营的地铁线路,运营里程53.1公里,运营车站43座,已形成轨道交通十字形线网骨架,运营安全及客运服务成效显著,乘客满意度达83.4%,日均运送乘客58万人次,累计运输乘客3.6亿人次。根据网络媒体发布的关于“2018年全国各城市地铁客流强度排行榜”,南宁轨道最高客流强度排行第7。

此次预检查的轨道交通3号线(科园大道—平良立交)北起科园大道站,南至平良立交站,共设23座车站。3号线开通后,南宁市轨道交通运营里程将达80.75公里,与轨道交通1号线、2号线的换乘将提高轨道交通线网规模及服务水平,增强公共交通吸引力,提升公共交通客流及其机动化出行比例。对缓解城市地面交通压力,大力优先发展公共交通,推进南宁市国家公交都市建设和促进经济社会发展具有重要意义。

相关工作人员介绍,此次预检查是新规定新国标颁布实施后,全国范围内首次完成的城市轨道交通新建线路预检查。预检查过程中,专家们听取了南宁市轨道交通3号线工程建设情况报告和南宁市轨道交通3号线工程初期运营准备综合报告,还乘坐列车实地考察了科园大道站、邕武路站、兴桂路站等14座车站,并考察了控制中心、荔园主变电所、心圩车辆段等,最终形成《南宁市轨道交通3号线工程(科园大道站—平良立交站)初期运营前安全评估(试运营基本条件)预检查专家组意见》。

预检查专家组发现,3号线存在3座车站土建、设备安装明显滞后,个别车站出口与市政道路衔接等配套工程目前尚未符合要求等问题,针对问题,他们一一提出建议,如加快各车站内设备安装调试工作,尤其是自动扶梯、垂直电梯、综合监控等系统的安装调试,加强车辆、机电设备系统的调试、联调,确保设备运营的安全性、可靠性。

接下来,南宁市相关部门将加快推进问题整改,围绕初期运营前安全评估(试运营基本条件评审)的时间节点,按期完成各项工作任务,落实5月开展初期运营前安全评估(试运营基本条件评审)前提条件,确保实现今年6月南宁市轨道交通3号线如期开通初期运营的目标。

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